Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 28
Pokaż wszystkie komentarzeja właśnie parę godzin temu zakupiłem nowego fazera ,mój pierwszy motor na jakim miałem okazję siąść i w tej samej chwili legły wszystkie mity że na początek będzie to zbyt silny motor parę chwil na parkingu i chwilę póżniej w miasto.Wszystko zależy od tego co ma się pod czachą i czy kupujesz motor aby sprawiał Ci przyjemnośc czy po to żeby zrobić sobie krzywdę... pozdrawiam...........
OdpowiedzGratuluję. tez sie szykuje do zakupu fazera s2 z abs. zaglądałem do cennika yamahy w polsce i kosztuje 34500pln z abs itd 98KM. w niemczech tuz za granica 7650 euro * 3,6 to jakies 27550pln. różnica 7000 pln. z tego co wiem nie ma innych opłat przy sprowadzaniu nowego moto. (tłumaczenie faktury itp do zarejestrowania to normalne) Dobre mam info ?? pozdrawiam
OdpowiedzNo pierwszy na którym siedziałeś to chyba nie, bo na czym robiłeś prawko ? :) Ja mam zamiar iść w Twoje ślady, na wiosnę 2008 kupuję nowego fazerka i zobaczymy co się będzie działo :). Pozdrawiam sylwestrowo
OdpowiedzChłopaki - to wszystko prawda z tym całym "pod czachą" ale nic nie zastąpi doświadczenia i obycia. Kupiłem Fazerka 2006 (różnice kosmetyczne od 2007) w Stanach i tam przejeździłem na nim całe wakacje.. (no prawie całe). Uważam że mam pod czachą co trzeba tzn. znam swoje możliwości nie przeginałem z prędkością itd.. jednak łatwość w prowadzeniu fazerka może być zdradliwa na początku jest wszystko fajnie jedzie prawie że sama jak jej nie przeszkadzasz... tylko właśnie brak doświadczenia = przeszkadzanie maszynie, nie zachowywanie się tak jak powinno w określonych sytuacjach - jechałem 100km/h (nie dużo względem możliwości) zwykły zakręt, pokonywałem go kilka razy... rach pach leże przy stówie... to był brak doświadczenia nie wiedziałem jak się zachować i tyle!! życzę wam żebyście nie musieli przeżyć takiej lekcji, choć z perspektywy patrzę, że nauczyła mnie respektu do maszyny - niech was nie zwiedzie owczarkowaty charakter fazerka bo potrafi zachować się jak doberman.. POZDRAWIAM i szerokich łuków!!
Odpowiedzwitam też się przymierzam do zaulu fz6 z abs, zastanawiam sie nad sprowadzeniem ze stanów. kolego powiedz mi jakie są kozty oraz formalności z tym zwiazane. znalazłem tam za 9300 $ natomiast w angli za jakieś 5600 £. zastanawiam sie czy wziaść z usa czy angli pzodrawiam
Odpowiedzz wysp to nie bo kierownica jest po prawej
OdpowiedzCzesc, Masz racje, doswiadczenie i umiejetnosci nie zastapia rozwagi i respektu wobec maszyny. Moj kumpel w ubieglym roku nabyl YBR 125, zaliczyl poslizg na pasach przy 45 km/h, zlamal obojczyk i ramie a tez staral sie jezdzic ostroznie. Wiec jak widac bez wzgledu na motor, glebe mozna zaliczyc na kazdym motorze. To pewnie troche glupie, ale chce kupic fazera bo po prostu mi sie b. podoba :). Mam tylko nadzieje ze fantazja mnie nie poniesie a pierwsza gleba skonczy sie dla mnie szczesliwie. Dzieki za odpowiedz, jakbys chcial jakis blizszy kontakt to podaj maila :).
OdpowiedzJa w FZ6 zakochalem się od pierwszego zdięcia:D za 2 miechy kupie najnowszy model FZ6 S2 w angli i smigam do polski na zloty, jak ktoś chce sie dolączyc na bliźniaczej maszynie to zapraszam! amoresperros@wp.pl
Odpowiedz